挪威被公認為是現(xiàn)在國際上海洋網(wǎng)箱環(huán)保監(jiān)測平臺生產(chǎn)商飼養(yǎng)成功的模范，20世紀60年代末到70年代初試養(yǎng)大西洋鮭獲得成功，在短短的30余年中，海水網(wǎng)箱購買環(huán)保監(jiān)測平臺從無到有，發(fā)展為國際上網(wǎng)箱飼養(yǎng)技能成熟、發(fā)展迅速、效益好的國家。它選用的大型抗風波網(wǎng)箱建造技能、全價合作飼料及投喂技能、防病疫苗、主動清除死魚、魚苗主動計數(shù)及環(huán)境管理等，均走在國際前。飼養(yǎng)產(chǎn)值1980年7500t，1990年16萬t，1999年46萬t，2000年47萬t，2004年50萬t，平均年增長率28。飼養(yǎng)的魚類中，95是大西洋鮭，少量為虹鱒，產(chǎn)值的95供出口。

從市海洋漁業(yè)監(jiān)督管理局了解到，本年全市海洋主要產(chǎn)業(yè)產(chǎn)量將打破2800億元，比上年增加15。其間，漁民人均純收入要跨過2萬元大關，比上年增加12。完結19個藍色經(jīng)濟區(qū)建造本年，煙臺將加大對上爭取力度，圍繞國家海洋高技術產(chǎn)業(yè)基地環(huán)保監(jiān)測平臺生產(chǎn)商、海洋經(jīng)濟立異發(fā)展區(qū)域演示、中心省級海域運用金方針支出等內容，爭取上級支持，執(zhí)行上級資金不低于3億元。推動項目建造，完結19個全市藍色經(jīng)濟區(qū)建造重要事項。推動已批復的25個海域海島海岸帶綜合整治修復、33個海洋經(jīng)濟立異發(fā)展區(qū)域演示、4個漁港工程等項目建造購買環(huán)保監(jiān)測平臺，爭取年內竣工30個以上，有效發(fā)揮項目支撐帶動效果。

海洋設備環(huán)保監(jiān)測平臺生產(chǎn)商飼養(yǎng)是海洋開發(fā)的重要手段。我國沿海粗陋的普通網(wǎng)箱購買環(huán)保監(jiān)測平臺多集結在近海港灣飼養(yǎng)，嚴重超過了生態(tài)環(huán)境承載力，飼養(yǎng)環(huán)境日益惡化，單產(chǎn)水平較低；同時由于普通網(wǎng)箱抗風波能力差，臺風往往易形成網(wǎng)箱損壞，漁民生計常受到損害；且廣袤的外海水域難以有效利用。因此，要推行深水網(wǎng)箱飼養(yǎng)技能，減輕近岸港灣環(huán)境壓力，拓展海洋離岸集約化飼養(yǎng)，促進我國海水飼養(yǎng)的健康開展。深水網(wǎng)箱是深遠海飼養(yǎng)所需工程技能與配備，是開展現(xiàn)代海洋農(nóng)業(yè)重要的技能與配備之一，是海水飼養(yǎng)生產(chǎn)力的重要標志。歷經(jīng)十多年的研究，我國突破了深水網(wǎng)箱抗風波關鍵技能，樹立配備技能工程理論和高海況飼養(yǎng)安全技能，使我國一躍成為世界上少數(shù)幾個能全面掌握深水網(wǎng)箱飼養(yǎng)工程技能的國家。

躉船(dǔn chuán)，無動力裝置的矩形平底船，通常固定在岸邊，初僅作為浮碼頭運用，用于裝卸貨物或供行人上下，后跟著時代的開展，也被用作商業(yè)、娛樂、餐飲及水上學校等運用。20世紀80年代初，珠江水域一些躉船被裝修成“海鮮舫”。其中在廣州大沙頭岸邊，呈現(xiàn)了“龍門海鮮舫”，它雕梁畫棟、古香古色，并且是由港商經(jīng)營，為改革開放后廣州的一道靚麗風景。多功能組合式環(huán)保監(jiān)測平臺生產(chǎn)商渠道是用高分子聚乙烯（HDPE），經(jīng)過擠出和注塑工藝加工而成的組合模塊，能夠自在組合成不同形狀的浮動渠道，并具有裝置簡單，經(jīng)久耐用等特點。能夠形成各種形狀，滿足景區(qū)參觀、河流輪渡等需求。多功能組合式水上渠道能夠用于游艇碼頭、水上參觀渠道、水上浮橋連云港環(huán)保監(jiān)測平臺、游泳池、水上舞臺、休閑垂釣基地、水上飛機停泊等。